Библиотечные мероприятия
Мероприятия
Час воинской славы «На путях-дорогах фронтовых»
Советская авиация в годы Великой Отечественной войны доказала всему миру не только свое героическое превосходство-благодаря мужеству и героизму наших летчиков она была признана непобедимой. Все знают имена наших прославленных асов, завоевавших в годы войны абсолютное господство в воздухе. А вот о тех, кто занимался обеспечением полетов: о техниках, мотористах, оружейниках и других аэродромных специалистах, - сказано мало. А что такое неподготовленная к вылету машина? Все механизмы должны работать как часы, иначе не будет победы в воздушном бою. Владилен Исидорович Жогов в годы войны служил в 94-й отдельной аэродромной технической роте. Был призван в Красную Армию в неполных восемнадцать лет, смог освоить сложную материальную часть военных самолетов-истребителей, бомбардировщиков и штурмовиков. В 1943 году во время боев за Кубань он готовил к полетам наших летчиков, тех, чьи имена внесены золотыми буквами в историю Великой Отечественной войны.
-Технику я любил всегда, - рассказывал Владилен Исидорович.
- В 1941 году, когда взрослые ушли на фронт, мы, мальчишки, заменили их на полевых работах. Я закончил курсы трактористов.
В августе 1942 года гитлеровские войска прорвали фронт и двинулись на Кубань. Основная масса советских войск, сосредоточенных на юге страны, сдерживала наступление немцев на сталинградском направлении, сил для обороны Кубани и Кавказа не хватало. Тогда на войну подняли несовершеннолетних пацанов да стариков, или, как принято у военных, лиц непризывного возраста. Среди них оказался и Владилен. Колонна мобилизованных направлялась на юг, когда им сообщили, что немцы отрезали дорогу в районе Псебая, двигаться дальше означало оказаться в плену. Недолго партизанил Владилен в Мостовском районе, а зимой вернулся домой. После освобождения родного района от оккупантов В.И. Жогов оказался в составе одной из стрелковых частей 58-й армии. Сначала он вместе с одногодками непосредственно в боях не участвовал, ребята доставляли боеприпасы на передний край. Таскали на себе ящики с патронами, гранатами и снарядами. Доставляли под ураганным огнем и бомбежками. Иногда приходилось пробираться сквозь плавни по грудь в ледяной воде. Поэтому в апреле 1943 года юношу увезли с воспалением легких в госпиталь, который размещался в станице Брюховецкой. В короткий срок он стал хорошим мотористом, а затем техником-механиком. Участвовал в боях на «Голубой линии». Позже их часть перебросили в Брянск, где готовилось крупномасштабное наступление (операция «Багратион»), целью которой было освобождение советской Белоруссии.
-Двигаясь по многострадальной белорусской земле, мы своими глазами видели последствия фашистской оккупации. Сожженные села, от них остались только печи и колодцы, набитые трупами, среди которых было немало детей. Вспоминать страшно. Сердце переполняла ненависть к врагу, хотелось мстить фашистам за те беды, которые они принесли на нашу землю. Потом были бои в Польше и Германии и, наконец, штурм и взятие Берлина. Наш земляк награжден орденом Отечественной войны 2-й степени, медалями «За освобождение Варшавы», «За взятие Берлина», «За победу над фашистской Германией». В мирное время к ним добавился орден Трудового Красного Знамени и медали за доблестный труд.
-Я был на развалинах Рейхстага, узнал, что недалеко от меня воевал и мой отец – Исидор Федорович Жогов.
Годы идут, но даже время не в силах стереть из памяти военное лихолетье. По словам ветерана, молодежи надо бережно относиться к миру, который достался нам такой дорогой ценой.
Использован материал из книги «Солдатский подвиг», Каневская, 2015 г., с. 144-146.
#великаяотечественнаявойна #Библиотеки#Каневскогосельскогопоселения

%3Aformat(webp)%2F782329.selcdn.ru%2Fleonardo%2FuploadsForSiteId%2F82765%2Fcontent%2F7f3f4835-f1ec-446c-b5a8-ac2b7c59707e.jpg)