ГЕРОЙ РОССИЙСКОГО НЕБА История отечественной авиации хранит немало имен замечательных людей. Их жизнь и гражданский подвиг навсегда останутся в нашей памяти. К славной плеяде крылатых первопроходцев принадлежит и Петр Николаевич Нестеров - герой российского неба, лётчик - новатор, талантливый авиаконструктор. Он автор многих оригинальных идей, проектов и новшеств, значительно опередивших своё время и способствующих утверждению приоритета нашего Отечества в ключевых направлениях развития авиации. Всего 27 лет жизни было отпущено этому невероятно энергичному человеку. Но за эти неполные три десятка лет Нестеров успел очень многое, и в этом многом он не раз был первым. Его имя носит одна из самых знаменитых фигур высшего пилотажа — «петля Нестерова», она же «мертвая петля». Один из первых проектов самолета без вертикального оперения был разработан Нестеровым. И первый таран, который, к сожалению, стоил жизни великолепному летчику, тоже совершен Петром Нестеровым. Пётр Николаевич родился в семье офицера-воспитателя Нижегородского кадетского корпуса. Рано лишился отца. Материальное положение Нестеровых было весьма скромным. Потеряв кормильца, вдова Маргарита Викторовна была вынуждена с четырьмя детьми оставить казенную квартиру при кадетском корпусе и перебраться во Вдовий дом, затем на частную квартиру. 26 августа 1897 года Петра Нестерова приняли в Нижегородский кадетский корпус. Он был смелым и отзывчивым товарищем, с тонкой лирической душой, обостренным чувством прекрасного, неплохо рисовал, пел, играл на мандолине, много читал. Интересы юного Петра были разнообразными. С увлечением проглатывал он книги, повествующие о дерзновенных путешествиях и мореплаваниях, о фантастических приключениях и легендарных полководцах прошлого, много внимания уделял точным наукам, увлекался техникой. Учение давалось ему очень легко. В выписке из аттестационного журнала за 1903 -1904 год говорилось: «Кадет 7 класса Нестеров... обладает острым умом, любит математику, физику, черчение. Чрезвычайно настойчив в принятых решениях, проявляет динамический характер... Кадет Петр Нестеров - идеальный тип будущего офицера с ярко выраженными моральными качествами и храбростью, могущего увлечь за собой своих подчиненных в бою». В числе лучших выпускников 1904 года, он получает направление на дальнейшую учебу в Михайловское артиллерийское училище – одно из лучших того времени. Его Нестеров тоже окончил блестяще и поступил на военную службу. Еще во время службы на Дальнем Востоке Нестеров заинтересовался воздухоплаванием и даже разработал правила корректировки артиллерийского огня с аэростата. В своей статье «Как я совершил мертвую петлю» Нестеров напишет: «Начал я свою авиационную деятельность в 1910 году, после того как первый раз увидел полет одного из наших известных авиаторов. Авиатор летал на «Фармане», делая поворот совершенно без кренов. Каждый поворот аэроплана заставлял сжиматься мое сердце: я боялся, что аэроплан опрокинется…». Петр Нестеров окончательно решает сменить карьеру артиллериста на стезю авиатора и добивается откомандирования в Офицерскую воздухоплавательную школу. Пройдя полный курс в октябре 1912 года он получает новое звание – военного летчика. За два года, отделяющие этот торжественный момент от героической гибели, Петр Нестеров успевает совершить столько, сколько другие не успевают за целую жизнь. 27 августа 1913 года он первым в мире совершит «мертвую петлю», навсегда вписав свое имя в историю авиации. Кроме того, он успевает разработать два проекта бескилевого самолета с увеличенной площадью вертикального оперения, теоретически обосновать и проверить на практике технику взаимодействия авиации с полевыми войсками и доказать собственным примером, что для настоящего военного летчика оружием может служить все, в том числе и его собственный самолет. Талант летчика и военного специалиста Петра Нестерова особенно проявился во время первых в России совместных учений авиации и артиллерии. Было сделано много открытий, которые с успехом использовались потом советскими авиаторами. Кто знает, каковы были бы результаты дальнейшей деятельности Петра Нестерова как авиаконструктора и испытателя, не начнись Первая мировая война. 8 сентября 1914 года в районе города Жолквы Петр Нестеров погиб, совершив таран австрийского самолета. Русский писатель Алексей Толстой, провожавший летчика в последний путь, писал: «Отважный и умный Нестеров, однажды поднявшись на воздух, не мог уже спокойно жить на земле. Он полюбил воздух и знал, что только там настигнет его смерть. Он первый рассчитал математически и сделал "мёртвую петлю". Он изобрёл нож для рассечения цеппелинов, считая их допотопными пузырями. Он придумал и много раз репетировал атаку в воздухе на аэроплан. Он был птицей, но захотел стать соколом… Воистину новых, невиданных героев открывают нам времена». С тех трагических и славных дней миновало более столетия. "Мёртвая петля" остаётся сложной и зрелищной фигурой высшего пилотажа. Таран – "оружие героев" –обессмертил имена многих отважных лётчиков. Авиация проделала колоссальный путь в своём развитии. Но ряд первых шагов по нему сделал русский авиатор Пётр Николаевич Нестеров, успевший провести в небе всего около трёх лет – и оставшийся в нём навечно. #героироссии#гордимсяипомним#великиелюди#патриотизм#КаневскаяБСЧ#библиотекиКСП

• 0

• 0

• 0

• 0

• 0

• 0

• 0

•